Historique des révisions
Suivez les changements et mises à jour du manuel de procédures normalisées (ASOPs) de Virtual Air Canada Airline.Journal des modifications
Glossaire et acronymes
- Expansion du glossaire en 107 sous-pages individuelles avec définitions détaillées, contexte de compagnie aérienne virtuelle et termes connexes avec liens croisés
- Ajout d’un avis réutilisable indiquant que le glossaire est destiné à l’utilisation en compagnie aérienne virtuelle et en simulation de vol uniquement
- Mise à jour de toutes les infobulles dans les pages EN et FR pour lier directement aux pages de termes spécifiques du glossaire
- Ajout de nouvelles infobulles aux pages prose AOPS (procédures d’urgence, opérations hivernales, surveillance des données, formation, culture de sécurité, politique environnementale) et aux guides de démarrage
Journal des modifications
Performance et masse/centrage
- Mise à jour des tableaux de limitations de masse pour tous les types de la flotte
- Ajout de spécifications détaillées pour 12 modèles d’aéronefs incluant A220, A319/320/321, A330, B737 MAX, B777, B787, CRJ900, Dash 8-Q400 et E175
- Standardisation du format avec MTOW, MLW, configurations de volets, vitesses d’approche et notes opérationnelles
- Amélioration des données de référence de performance pour la planification de vol
Journal des modifications
SOP du poste de pilotage
- Ajout de procédures et exigences ETOPS détaillées
- Amélioration de la section opérations CAT II/III avec les exigences d’équipement
- Mise à jour des annonces standard pour la phase d’approche
- Clarification de l’utilisation de l’automatisation durant toutes les phases de vol
Procédures anormales et d’urgence
- Ajout d’éléments de mémoire élargis pour les urgences critiques
- Mise à jour des procédures d’évacuation avec les détails de coordination de l’équipage
- Amélioration de la matrice de décision du décollage interrompu
- Ajout des procédures d’incapacitation d’un membre d’équipage
Opérations hivernales
- Ajout des tableaux de temps de maintien (HOT) pour tous les types de liquide de dégivrage
- Amélioration des procédures sur piste contaminée
- Mise à jour des exigences d’utilisation de l’antigivre moteur
- Ajout de procédures de roulage spécifiques pour surfaces contaminées
Sûreté
- Amélioration des procédures de sûreté de la porte du poste de pilotage
- Mise à jour des niveaux de menace et des actions de réponse
- Ajout d’un tableau complet d’acceptation des marchandises dangereuses
- Mise à jour des exigences de signalement de sûreté
Publication initiale
Première publication officielle du manuel consolidé de procédures normalisées (ASOPs) de Virtual Air Canada Airline par l’équipe vACA.Processus de révision
Le manuel ASOPs suit ce processus de révision :- Les propositions de changements sont soumises par les départements opérationnels ou les pilotes individuels
- Révision par les départements de formation, de normes et de sécurité
- Approbation par le pilote en chef et le directeur des opérations aériennes
- Mise en oeuvre avec la formation et les notifications appropriées
- Cycle de révision régulier (au minimum annuellement)
Révisions temporaires
Des révisions temporaires peuvent être émises entre les mises à jour formelles du manuel. Elles sont distribuées via :- Le système NOTAM
- Les dossiers de briefing des pilotes
- Les notifications de la sacoche de vol électronique
- Les communications de la compagnie
Commentaires et suggestions
Les pilotes sont encouragés à fournir des commentaires sur le contenu du manuel ASOPs. Les suggestions d’amélioration peuvent être soumises via :- La section “Feedback” dans le Pilot Hub
- Votre pilote en chef de flotte
- Le département des normes (team@canadava.com)
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