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Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
Le manuel de vol de l’aéronef (AFM) est le document officiel émis par le constructeur et approuvé par l’autorité réglementaire. Il contient les limitations d’exploitation, les procédures normales et d’urgence, les données de performance, les informations de masse et centrage et d’autres détails requis pour l’exploitation sécuritaire d’un type d’aéronef spécifique. L’AFM est un document juridiquement contraignant. Les pilotes doivent exploiter l’aéronef dans les limites et procédures décrites dans l’AFM. Les compagnies aériennes peuvent compléter l’AFM avec leurs propres procédures normalisées, mais ces procédures doivent rester dans les limites de l’AFM.

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Dans les opérations de la compagnie aérienne virtuelle

Les modules d’aéronefs haute fidélité pour les simulateurs de vol incluent souvent des données de performance réalistes basées sur le vrai AFM. Les aéronefs de niveau étude comme ceux de PMDG, iniBuilds et FlyByWire modélisent les systèmes et limitations en suivant de près les spécifications réelles de l’AFM. Comprendre les données de l’AFM aide les pilotes virtuels à exploiter leur aéronef de façon plus réaliste.

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Termes connexes

  • MEL - Minimum Equipment List
  • CDL - Configuration Deviation List
  • QRH - Quick Reference Handbook
  • SOPs - Standard Operating Procedures