Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
SOPs
Standard Operating Procedures
Les procédures d’exploitation normalisées (SOPs) sont des instructions documentées, étape par étape, qui définissent comment l’équipage de conduite doit exécuter les tâches durant les phases normales, anormales et d’urgence du vol. Les SOPs sont développées par les constructeurs d’aéronefs et affinées par chaque compagnie aérienne pour refléter leurs opérations spécifiques, leur flotte et leurs exigences réglementaires. Elles couvrent tout, de la préparation du poste de pilotage et des vérifications avant démarrage aux briefings d’approche, à l’exécution de la remise des gaz et aux flux après atterrissage. L’objectif des SOPs est d’assurer la cohérence, de réduire le potentiel d’erreur humaine et de fournir un cadre commun sur lequel les membres d’équipage peuvent compter peu importe avec qui ils volent.
Le respect des SOPs est une pierre angulaire de la culture de sécurité de l’aviation commerciale moderne. Les principes de gestion des ressources de l’équipage (CRM) renforcent l’idée que les deux pilotes partagent la responsabilité de suivre et de vérifier les procédures. Les SOPs ne sont pas des scripts rigides qui annulent le jugement - les pilotes sont formés pour dévier des procédures normales quand la sécurité l’exige - mais elles représentent le chemin le plus sûr et le plus efficace à travers les opérations normales. Les compagnies aériennes mettent à jour leurs SOPs lorsque de nouveaux systèmes d’aéronef, des changements réglementaires ou des enquêtes de sécurité identifient une meilleure approche, et les équipages sont formés sur ces mises à jour durant les séances de simulateur récurrentes et l’école au sol.