Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
RNP
Required Navigation Performance
La qualité de navigation requise (RNP) est un type de navigation fondée sur les performances qui ajoute une exigence de surveillance et d’alerte embarquée à la capacité RNAV standard. Un aéronef équipé RNP calcule continuellement son erreur de position estimée et la compare à l’exigence de précision de navigation pour la procédure en cours. Si le système détermine qu’il ne peut pas respecter la précision requise avec une confiance suffisante, il alerte l’équipage avant ou durant la procédure, leur permettant d’exécuter une approche interrompue ou un routage alternatif plutôt que de continuer avec une navigation dégradée.
Les spécifications RNP vont du RNP 4 (utilisé dans les opérations océaniques et en zones éloignées, exigeant une précision de 4 NM) au RNP AR APCH (procédures d’approche à autorisation requise, pouvant exiger une précision aussi serrée que 0,1 NM). Les approches RNP AR permettent aux aéronefs de voler des segments courbes à rayon fixe (RF) et des angles de descente prononcés pour atteindre des pistes qui seraient autrement inaccessibles en faible visibilité ou en terrain montagneux. Les exploitants doivent détenir une autorisation spécifique de leur autorité de l’aviation civile pour effectuer des procédures RNP AR, et les équipages nécessitent une formation additionnelle spécifique au type.