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Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
La formation orientée ligne (LOFT) est une méthodologie de formation en simulateur dans laquelle les équipages pratiquent des scénarios de vol réalistes en mission complète qui reproduisent les opérations réelles de ligne plutôt que la pratique isolée de manoeuvres. Une session LOFT couvre typiquement un vol complet du briefing pré-départ au refoulement, roulage, départ, croisière, arrivée et atterrissage, avec des communications ATC réalistes, la météo et le trafic intégrés tout au long. Des situations anormales ou d’urgence peuvent être intégrées dans le scénario sans que l’équipage soit informé à l’avance de leur survenue, les obligeant à gérer des événements inattendus dans le contexte d’un vol opérationnel complet plutôt que comme un exercice discret. Le LOFT a été développé dans les années 1970 dans le cadre du changement plus large vers la formation en gestion des ressources de l’équipage (CRM), reconnaissant que les accidents de poste de pilotage résultaient souvent de défaillances du travail d’équipe, de la communication et de la prise de décision plutôt que de la compétence technique seule. En reproduisant l’environnement opérationnel complet, le LOFT permet aux évaluateurs d’observer comment les équipages priorisent les tâches, communiquent sous pression, gèrent la charge de travail et appliquent les principes CRM dans des conditions réalistes. Le LOFT est un élément requis des programmes de qualification avancée (AQP) approuvés par la FAA et Transports Canada, et est largement utilisé dans les programmes de formation récurrente des grandes compagnies aériennes du monde entier.

Dans les opérations de la compagnie aérienne virtuelle

La philosophie derrière le LOFT est directement applicable à la façon dont les équipages de Virtual Air Canada Airline abordent leurs vols. Voler des missions complètes et réalistes du refoulement à l’arrêt des moteurs, gérer les déroutements météo, traiter les listes de vérification anormales et communiquer sur VATSIM reproduisent tous la portée de mission complète d’une session LOFT. Aborder chaque vol virtuel comme une opération complète plutôt que simplement un décollage et un atterrissage développe la conscience situationnelle et la discipline procédurale que le LOFT est conçu pour développer.

Termes connexes

  • CRM - Crew Resource Management
  • SOP - Standard Operating Procedure
  • MEL - Minimum Equipment List