Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
Le programme d’assurance qualité des opérations de vol (FOQA) est un programme de sécurité proactif dans lequel les compagnies aériennes collectent et analysent systématiquement les données de vol numériques pour identifier les écarts par rapport aux procédures normalisées, les besoins de formation des équipages et les risques potentiels pour la sécurité - avant que ces risques ne mènent à des incidents ou des accidents. Les programmes FOQA téléchargent les données de l’enregistreur de données de vol (FDR) ou de capteurs équivalents après chaque vol et les traitent via un logiciel d’analyse qui vérifie des centaines de paramètres par rapport à des seuils prédéfinis. Les exemples incluent les approches non stabilisées, les taux de descente excessifs à l’atterrissage, les atterrissages durs, les écarts de vitesse, les paramètres moteur hors limites et les événements de proximité du terrain.
Le FOQA se distingue de l’enquête sur les accidents en ce qu’il est entièrement volontaire et non punitif dans son intention. Les compagnies aériennes utilisent les données FOQA à un niveau agrégé et dé-identifié pour comprendre les tendances systémiques à travers leur flotte plutôt que pour discipliner des pilotes individuels. Lorsqu’un événement est signalé, il déclenche un processus de revue qui peut aboutir à une formation ciblée de l’équipage, des révisions de procédures ou des mises à jour de guidance opérationnelle. Les programmes FOQA sont requis ou fortement encouragés par les régulateurs dans de nombreux pays et sont reconnus par des organisations comme IATA et l’OACI comme un pilier des systèmes de gestion de la sécurité (SMS). Le programme équivalent en Europe est souvent appelé FDM (Flight Data Monitoring).
Dans les opérations de la compagnie aérienne virtuelle
L’utilisation par VACA de Pegasus ACARS pour enregistrer et analyser les données de vol reflète les principes du FOQA. Le taux d’atterrissage, la consommation de carburant et le respect des routes déposées sont des exemples de points de données capturés après chaque vol virtuel. Bien que l’analyse ne soit pas aussi approfondie qu’un programme FOQA du monde réel, l’objectif sous-jacent est le même : utiliser des données objectives pour mesurer la performance et soutenir l’amélioration continue des opérations.
Termes connexes
- FDR - Flight Data Recorder
- FRMS - Fatigue Risk Management System
- ACARS - Aircraft Communications Addressing and Reporting System