CDA

L’approche en descente continue (CDA), également connue sous le nom de CDFA dans la terminologie de l’OACI, est une technique d’approche dans laquelle l’aéronef descend de façon continue depuis le début de descente dans la zone terminale jusqu’au seuil de piste, évitant les segments de vol en palier aux altitudes intermédiaires. Les approches traditionnelles par paliers impliquent des périodes de vol en palier aux repères intermédiaires pendant que la vitesse est réduite et la configuration ajustée, ce qui nécessite l’utilisation intermittente de la poussée et des dispositifs de traînée et crée du bruit et de la consommation de carburant supplémentaires. Dans une CDA, l’aéronef maintient un profil de descente lisse et ininterrompu - typiquement au ralenti ou proche du ralenti - ce qui réduit significativement l’exposition au bruit pour les communautés sous la trajectoire d’approche et améliore l’efficacité carburant. La CDA est activement promue par l’OACI, Eurocontrol et les autorités nationales dans le cadre de la conception des procédures d’atténuation du bruit.

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Dans les opérations de la compagnie aérienne virtuelle

Chez Virtual Air Canada Airline, la CDA s’aligne avec la politique environnementale et les engagements d’atténuation du bruit des AOPS. Les pilotes sont encouragés à utiliser des profils de descente continue lorsque l’ATC le permet, en utilisant le profil vertical du FMS et la poussée au ralenti durant la phase de descente lorsque possible. Éviter les paliers prolongés à basse altitude développe de bonnes habitudes qui reflètent les meilleures pratiques du monde réel en opérations durables.

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Termes connexes

• CAT - Category (ILS Approach)
• CDU - Control Display Unit
• CI - Cost Index