Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
CDA
Continuous Descent Approach
L’approche en descente continue (CDA), également connue sous le nom de CDFA dans la terminologie de l’OACI, est une technique d’approche dans laquelle l’aéronef descend de façon continue depuis le début de descente dans la zone terminale jusqu’au seuil de piste, évitant les segments de vol en palier aux altitudes intermédiaires. Les approches traditionnelles par paliers impliquent des périodes de vol en palier aux repères intermédiaires pendant que la vitesse est réduite et la configuration ajustée, ce qui nécessite l’utilisation intermittente de la poussée et des dispositifs de traînée et crée du bruit et de la consommation de carburant supplémentaires. Dans une CDA, l’aéronef maintient un profil de descente lisse et ininterrompu - typiquement au ralenti ou proche du ralenti - ce qui réduit significativement l’exposition au bruit pour les communautés sous la trajectoire d’approche et améliore l’efficacité carburant.
La CDA est activement promue par l’OACI, Eurocontrol et les autorités nationales dans le cadre de la conception des procédures d’atténuation du bruit.