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Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
Un rapport de sécurité aérienne (ASR) est un document formel utilisé au sein des organisations aéronautiques pour consigner les préoccupations de sécurité, les incidents, les dangers, les quasi-accidents ou les lacunes observées durant les opérations de vol ou au sol. Les ASR sont un élément central d’un système de gestion de la sécurité (SGS) et existent pour faire remonter les risques avant qu’ils ne se transforment en accidents. Le dépôt d’un ASR est un processus non punitif dans les organisations matures en matière de sécurité - l’objectif est de capturer l’information qui aide à identifier les problèmes systémiques, pas d’attribuer le blâme à des individus. Les ASR peuvent être soumis par tout membre d’équipage, agent au sol, régulateur ou autre personnel opérationnel qui observe un événement pertinent pour la sécurité. Une fois soumis, les rapports sont examinés par un responsable ou un comité de sécurité, catégorisés par gravité et utilisés pour entraîner des mesures correctives ou des mises à jour procédurales.

Dans les opérations de la compagnie aérienne virtuelle

Chez Virtual Air Canada Airline, le concept d’ASR sous-tend la culture de sécurité décrite dans les AOPS. Les pilotes sont encouragés à signaler les préoccupations de sécurité via les canaux de signalement de la compagnie aérienne virtuelle plutôt que d’ignorer ou de minimiser les problèmes. Cela reflète les principes de culture juste mis en avant dans la formation CRM et SGS du monde réel - signaler un problème de sécurité est toujours la bonne action.

Termes connexes

  • CRM - Crew Resource Management
  • BCBS - Brain-Centered Body Scanning
  • CVR - Captain’s Voyage Report / Cockpit Voice Recorder