Ce glossaire est rédigé pour une utilisation dans le cadre d’une compagnie aérienne virtuelle et de la simulation de vol au sein de Virtual Air Canada Airline. Il ne constitue pas une référence en aviation réelle.
VMC
Visual Meteorological Conditions
Les conditions météorologiques de vol à vue (VMC) décrivent des conditions météorologiques qui respectent ou dépassent les seuils minimaux de visibilité, de plafond nuageux et de dégagement des nuages requis pour le vol selon les règles de vol à vue (VFR). Les minimums spécifiques varient selon la classe d’espace aérien, l’altitude et la juridiction, mais l’exigence générale est que les pilotes puissent voir et éviter les autres aéronefs et le terrain par référence visuelle. En espace aérien non contrôlé sous 10 000 pieds, les minimums VFR de base de l’OACI exigent une visibilité en vol d’au moins 5 km et un dégagement des nuages de 1 500 mètres horizontalement et 300 mètres (1 000 pieds) verticalement. En espace aérien contrôlé et aux altitudes supérieures, les minimums sont plus exigeants.
Lorsque les conditions se détériorent en dessous des minimums VMC applicables, l’espace aérien est dit en conditions météorologiques aux instruments (IMC), et seuls les pilotes qualifiés et à jour pour les règles de vol aux instruments (IFR) peuvent légalement opérer. Les opérations de transport aérien commercial opèrent régulièrement en IMC et sont planifiées, équipées et dotées en équipage pour le vol IFR. Comprendre la distinction entre VMC et IMC est fondamental pour la planification de vol et la prise de décision de dispatch. Les approches visuelles sont effectuées en VMC, et de nombreux minimums d’approche - comme les approches à vue indirecte - ont des exigences VMC intégrées dans leurs critères. Le « visuel » dans VMC signifie que le pilote dispose des références visuelles nécessaires pour contrôler l’aéronef et se conformer aux exigences de l’espace aérien sans dépendre uniquement des instruments.