Journal des modifications

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Airbus A321-XLR maintenant disponible

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Nouvel aéronef

• L’Airbus A321-XLR est maintenant disponible dans la flotte de Virtual Air Canada, apportant une capacité monocouloir extra long-courrier à notre réseau transatlantique
• Conçu spécifiquement pour les routes européennes « longues et minces » depuis Toronto et Montréal où l’économie gros-porteur ne fonctionne pas
• Disponible pour réservation via le Pilot Portal avec des profils SimBrief dédiés

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Caractéristiques de l’aéronef

• Extra long-courrier : Autonomie de 4 700 milles nautiques permettant des opérations transatlantiques en monocouloir
• Configuration cabine : 182 sièges - 14 classe affaires lit plat (1-1) et 168 économie (3-3)
• Compatibilité de route : Volez le A321-XLR sur les routes transatlantiques vers London, Copenhagen, Manchester, Toulouse, Porto et Edinburgh
• Intégration SimBrief : Nouveaux profils d’aéronef disponibles pour la planification de vol

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Routes initiales

• Toronto : London Heathrow, Manchester, Copenhagen
• Montréal : Toulouse, Porto, Edinburgh

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Notes importantes

• Seules les livrées à thème Air Canada sont acceptées pour cet aéronef
• Assurez-vous de faire les bons calculs de carburant - le A321-XLR a des caractéristiques de carburant différentes en raison de son réservoir central arrière
• Signalez tout problème de réservation via Discord ou le soutien par courriel

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Présentation de Pilot ID

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Qu’est-ce que Pilot ID?

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Fonctionnalités à venir

• Programme de récompenses : Gagnez et suivez des récompenses pour l’excellence opérationnelle et la participation
• Suggestions de vols hebdomadaires : Recevez des affectations de vol personnalisées selon vos préférences
• Outil de régulation basé sur l’IA : Accédez à une assistance intelligente de planification de vol et de régulation
• Fonctionnalités de portail améliorées : Systèmes et outils supplémentaires présentement en développement

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Échéancier

• 19 DÉC 2025 : Ouverture du portail d’inscription
• 10 JAN 2026 : L’inscription devient obligatoire pour tous les nouveaux pilotes
• 17 JAN 2026 : Les pilotes n’ayant pas complété l’inscription pourraient avoir un accès limité aux nouvelles fonctionnalités du portail

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Airbus A340-300 maintenant disponible

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Nouvel aéronef

• L’Airbus A340-300 est maintenant disponible comme aéronef fictif dans la flotte de Virtual Air Canada
• Conçu spécifiquement pour les routes internationales et long-courriers, ainsi que certaines routes domestiques
• Disponible pour réservation via le Pilot Portal avec des profils SimBrief dédiés

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Caractéristiques de l’aéronef

• Opérations quadriréacteur classiques : Vivez l’expérience unique de vol d’un gros-porteur à quatre moteurs
• Compatibilité de route : Volez le A340-300 sur toutes les routes internationales long-courriers et certaines routes domestiques lourdes
• Intégration SimBrief : Nouveaux profils d’aéronef disponibles pour la planification de vol
• Options de flotte : Choix d’aéronef supplémentaire pour les opérations long-courriers et domestiques gros-porteur

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Notes importantes

• C’est un ajout d’aéronef fictif et il est complètement optionnel à voler
• Seules les livrées à thème Air Canada sont acceptées pour cet aéronef
• Assurez-vous de faire les bons calculs de carburant lors de l’exploitation de ce type d’aéronef
• Signalez tout problème de réservation via Discord ou le soutien par courriel

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Routes 2.0

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Journal des modifications

• Nouveau : La section Remarques présente maintenant des aéronefs suggérés qui correspondent à ceux volés par ACA. Avec notre modèle de flotte flexible, vous pouvez généralement voler des aéronefs supplémentaires sur ces routes.
• Amélioré : L’affectation de flotte aux routes est plus réaliste, mais garde en même temps le système de routes flexible.
• Corrigé : Résolu un problème où certaines routes manquaient le bon aéronef parce que l’auto-affectation de flotte les écrasait.
• Corrigé : Les routes manquantes ont été ajoutées, toutes les routes devraient maintenant être peuplées. Cependant, FlightRadar24 et FlightAware n’ont pas toujours les routes prévues disponibles. Pour remédier à cela, nous avons importé des routes des horaires officiels d’ACA. Lorsque vous cherchez ces routes dans l’un de ces fournisseurs, ça peut prendre un certain temps avant qu’elles apparaissent.
• Amélioré : Plus de 1 300 routes ont été remplacées et mises à jour.
• Retiré : Nous avons retiré les remarques de terminal et de porte pour l’instant, car elles ne fournissaient pas d’information fiable.

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Prochaines étapes

• Nous prévoyons ajouter le nouveau A340-300 à la flotte fictive bientôt. Maintenant disponible! En savoir plus
• Mise à jour des routes JZA et ROU : Ça s’en vient aussi bientôt, car nous lançons d’abord le nouveau moteur de routes pour ACA.

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Problèmes connus

• Certaines routes affichent des vols en double. Nous travaillons à corriger ça bientôt.
• Le champ de remarque d’aéronef suggéré pourrait afficher le même type deux fois. Exemple : A320 et 320.

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Comment les flottes sont-elles affectées aux routes?

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ACARS 2.0 : Mise à jour majeure disponible

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Améliorations clés

• Disposition améliorée : Interface redessinée
• Détection des volets : Noms de valeurs de volets précis pour la plupart des aéronefs (ex. : une valeur de volets de 2 affichera « Flaps 15 »)
• Stabilité FSUIPC améliorée : Interface améliorée avec FSUIPC pour des connexions plus stables et résistantes aux erreurs
• Support MSFS 2024 : Support complet de détection de livrée pour Microsoft Flight Simulator 2024
• Force G à l’atterrissage : Enregistre et détecte maintenant la force G à l’atterrissage, échantillonnée à 40 Hz pour des mesures précises. Nous allons bientôt mettre à jour le système de points pour refléter cette nouvelle fonctionnalité.
• Détection d’atterrissage améliorée : Meilleure détection de la sortie de piste et du début du roulage après l’atterrissage
• Résumé d’atterrissage étendu : Messages de résumé d’atterrissage plus détaillés
• Sons de cabine : Vous pouvez maintenant personnaliser les sons de cabine dans le client ACARS

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Fin de vie d’ACARS v1

• Après cette date, il sera impossible de se connecter à Pegasus v1
• Tous les vols en cours effectués avec Pegasus v1 seront perdus
• Veuillez vous assurer de mettre à jour vers Pegasus v2 avant cette date pour éviter toute perturbation de vos opérations

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Utilisateurs Windows

• Vous devez installer la dernière version compatible de FSUIPC pour votre simulateur (la version gratuite suffit)
• Si vous utilisez X-Plane, aucun téléchargement supplémentaire n’est nécessaire - Pegasus se connecte via UDP
• Important : Pegasus, FSUIPC et votre simulateur ne devraient pas être exécutés en mode Administrateur sauf si absolument nécessaire
• Si le mode administrateur est requis, les trois composants doivent être exécutés en tant qu’Administrateur (Pegasus, FSUIPC et le simulateur)
• Si Pegasus ne peut pas détecter votre FSUIPC, assurez-vous que FSUIPC/le simulateur ne roule pas en mode administrateur

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Utilisateurs macOS / Linux

• Vous devez installer la dernière version de .NET Runtime 9 avant d’exécuter Pegasus
• Ne pas installer .NET Runtime résultera en l’impossibilité de lancer Pegasus
• Utilisateurs Linux : Vous pourriez devoir faire un chmod +x sur l’AppImage téléchargé pour le rendre exécutable

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Airbus A350-900 maintenant disponible

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Nouvel aéronef

• L’Airbus A350-900 est maintenant disponible comme aéronef fictif dans la flotte de Virtual Air Canada
• Conçu spécifiquement pour les routes internationales long-courriers
• Disponible pour réservation via le Pilot Portal avec des profils SimBrief dédiés

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Caractéristiques de l’aéronef

• Compatibilité de route : Volez le A350-900 sur toutes les routes internationales long-courriers
• Intégration SimBrief : Nouveaux profils d’aéronef disponibles pour la planification de vol
• Options de flotte : Choix d’aéronef supplémentaire pour les opérations long-courriers

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Notes importantes

• C’est un ajout d’aéronef fictif et il est complètement optionnel à voler
• Seules les livrées à thème Air Canada sont acceptées pour cet aéronef
• Assurez-vous de faire les bons calculs de carburant lors de l’exploitation de ce type d’aéronef
• Signalez tout problème de réservation via Discord ou le soutien par courriel

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Routes cargo de Virtual Air Canada

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Nouvelles opérations cargo disponibles

• Les routes cargo de Virtual Air Canada sont maintenant disponibles pour réservation via le Pilot Portal
• Volez des missions de fret dédiées avec notre flotte Boeing 767-300 Cargo
• Les ajouts cargo fictifs incluent les Airbus A300 Cargo et Boeing 777F Cargo

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Flotte et aéronefs

• Boeing 767-300 Cargo : Aéronef principal basé sur la flotte cargo réelle d’Air Canada
• Airbus A300 Cargo : Ajout fictif pour les opérations de fret moyen-courrier
• Boeing 777F Cargo : Ajout fictif pour les opérations de fret long-courrier

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Statut bêta

• Les routes cargo sont présentement en phase de test bêta
• Certaines incohérences d’horaires peuvent survenir alors que nous continuons les améliorations du système
• Signalez tout problème dans notre serveur Discord pour nous aider à améliorer l’expérience des opérations cargo

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Mise à jour de l’application Pilot Hub

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Améliorations de performance

• Mises à jour mineures de performance pour améliorer la réactivité et la stabilité de l’application
• Temps de chargement optimisés pour une meilleure expérience utilisateur

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Mises à jour automatiques

• L’application vérifie maintenant régulièrement les mises à jour automatiquement
• Les utilisateurs seront avisés lorsque de nouvelles versions sont disponibles
• Assure que vous avez toujours les dernières fonctionnalités et améliorations

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Événements et activités

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Bêta test : Essayez les horaires de service et gagnez des points supplémentaires

• La période de test se poursuit jusqu’au 16 juin
• Gagnez 500 points bonus en complétant votre horaire de service

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Aéroport vedette de juin : Commencez à voler dès maintenant

• L’aéroport vedette sera ouvert jusqu’au 30 juin
• Gagnez une récompense unique en complétant au moins un vol
• Volez des vols exclusifs Jetz depuis cet aéroport
• Gagnez +100 points par vol en volant vers et depuis cet aéroport

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Mises à jour du Pilot Portal

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Nouvelles fonctionnalités

• Intégration SimBrief améliorée : Vous pouvez maintenant lier votre compte SimBrief à votre profil vAYSIM et avoir une meilleure expérience de réservation de vol. C’est une exigence obligatoire si vous réservez des vols via SimBrief. Consultez notre guide de démarrage
• Aéroports vedettes mensuels : Nous avons ajouté des aéroports vedettes qui permettent de gagner des points supplémentaires et des récompenses en volant vers et depuis l’aéroport vedette. Consultez l’aéroport de ce mois dans le Pilot Portal.
• Horaires de service (bientôt) : Nous prévoyons bientôt ajouter des horaires de service au Pilot Portal qui fourniront des horaires de vol réalistes et engageants depuis nos plaques tournantes principales. Cette fonctionnalité est parfaite si vous voulez que votre journée entière soit pré-planifiée par le régulateur.
• Jours d’opération des routes : Les vols ont maintenant des jours d’opération, que vous pouvez voir sur la page de réservation. Vous n’avez pas besoin de voler ces routes exactement aux jours spécifiés - vous pouvez ajuster les dates et heures de début et de fin de votre simulation pour les faire correspondre. Puisque nous enrichissons plus de 900+ vols, nous testons encore cette fonctionnalité, donc certains horaires pourraient ne pas être parfaitement exacts.
• Profils SimBrief : Vous pouvez maintenant sélectionner votre profil d’aéronef sur la page de réservation après avoir configuré votre intégration SimBrief dans les paramètres du compte.
• OFP dans la page de réservation : La page de réservation inclut maintenant l’OFP complet, vous permettant de préparer votre vol sans quitter le Pilot Portal.

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Intégration des données de performance

• Les conditions de piste et les composantes de vent pour le départ et l’arrivée
• Les paramètres de performance incluant les V-speeds, les réglages de volets et les options de réduction de poussée
• Les calculs de carburant complets incluant le carburant bloc, trajet, contingence et réserve
• Les données de masse incluant ZFW, TOW et masses à l’atterrissage
• Les spécifications de vol détaillées incluant la vitesse de croisière, l’altitude et les temps estimés

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Les coulisses

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Notre flux de travail

• Création des routes de vol : Notre logiciel sur mesure récupère les horaires de vol réels de multiples APIs dans notre base de données opérationnelle. Cet outil consolide toutes les données et les passe à l’enrichissement.
• Enrichissement des routes : Après l’importation initiale, nous utilisons des outils spécialisés pour enrichir les données avec des informations historiques de vol, incluant les altitudes, les indicatifs d’appel et les terminaux. Toutes les données ne sont pas disponibles dans une seule source donc on essaie d’avoir les meilleures données historiques de vol possible.
• Nettoyage : Nous exécutons plusieurs outils de nettoyage de données après l’importation de nouvelles routes pour assurer l’exactitude. Par exemple, nous comparons les distances de vol par rapport à une API de référence qui contient les distances moyennes de route entre les aéroports de départ et d’arrivée.
• Publication des changements : Après que les données sont correctement traitées, nous les téléversons à notre Pilot Portal. Nous utilisons un outil de comparaison sur mesure pour vérifier la nouvelle base de données par rapport à l’existante, filtrant les problèmes potentiels qui peuvent survenir des changements dans les environnements de production et de staging.

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Plans futurs

• Expérimental - Routes IA : Nous testons une fonctionnalité de routage expérimentale et optionnelle. Puisqu’Air Canada ne vole que vers certaines destinations, les routes sont présentement limitées à leur réseau. Cependant, nous développons un routage basé sur l’IA qui s’étend au-delà des routes réalistes d’Air Canada et imagine une expansion potentielle. Les pilotes peuvent filtrer ces routes élargies dans le Pilot Portal pour plus de variété. Ce sera une fonctionnalité complètement optionnelle et les pilotes peuvent toujours voler les routes régulières.
• Intégration ACARS dans le simulateur : Intégration avec les aéronefs Fenix et FlyByWire. Présentement, ACARS est limité au suivi de vol et au rapport PIREP. Nous planifions d’ajouter un outil qui incorpore les informations d’opérations dans les systèmes ACARS et CPDLC de l’aéronef. Ce service propulsé par l’IA améliorera le réalisme du vol hors ligne.

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Pilot Hub : Une nouvelle application de bureau pour la réservation de vols

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Fonctionnalités

• Réserver des vols
• Consulter les routes
• Gérer le profil de pilote
• Accéder à la documentation, incluant les guides de démarrage et les AOPs
• Suivre les NOTAMs