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# Liste de vérification Airbus A350-900

> Liste de vérification complète vACA A350-900 avec flows ECAM, programme de volets, autobrake BTV et éléments de mémoire d'urgence

export const CockpitChecklist = ({sections = [], title, printLogoSrc = "/logo/light.svg", printNotice = "For flight-simulation training only - not for real-world aviation use."}) => {
  const allItems = sections.flatMap((s, si) => (s.items || []).map((_, ii) => `${si}-${ii}`));
  const [checked, setChecked] = useState({});
  const [isFullscreen, setIsFullscreen] = useState(false);
  const [backdropId] = useState(() => `cockpit-bd-${Math.random().toString(36).slice(2, 10)}`);
  const [printId] = useState(() => `cockpit-print-${Math.random().toString(36).slice(2, 10)}`);
  const fullscreenRootRef = useRef(null);
  const toggle = key => setChecked(prev => ({
    ...prev,
    [key]: !prev[key]
  }));
  const reset = () => setChecked({});
  const openFullscreen = () => setIsFullscreen(true);
  const closeFullscreen = () => setIsFullscreen(false);
  const clearPrintTarget = () => {
    if (typeof document === "undefined") return;
    const printNode = document.getElementById(printId);
    document.body.classList.remove("cockpit-printing");
    if (printNode) {
      printNode.setAttribute("data-print-active", "false");
    }
  };
  const printChecklist = () => {
    if (typeof window === "undefined" || typeof document === "undefined") return;
    const printNode = document.getElementById(printId);
    if (!printNode) return;
    printNode.setAttribute("data-print-active", "true");
    document.body.classList.add("cockpit-printing");
    window.addEventListener("afterprint", clearPrintTarget, {
      once: true
    });
    window.requestAnimationFrame(() => {
      window.print();
    });
  };
  const doneCount = Object.values(checked).filter(Boolean).length;
  const totalCount = allItems.length;
  useEffect(() => {
    if (typeof document === "undefined") return;
    [backdropId, printId].forEach(id => {
      const node = document.getElementById(id);
      if (node && node.parentNode !== document.body) {
        document.body.appendChild(node);
      }
    });
    return () => {
      [backdropId, printId].forEach(id => {
        const current = document.getElementById(id);
        if (current && current.parentNode) {
          current.parentNode.removeChild(current);
        }
      });
    };
  }, [backdropId, printId]);
  useEffect(() => {
    if (!isFullscreen) return;
    const onKey = e => {
      if (e.key === "Escape") setIsFullscreen(false);
    };
    document.addEventListener("keydown", onKey);
    const prevOverflow = document.body.style.overflow;
    document.body.style.overflow = "hidden";
    return () => {
      document.removeEventListener("keydown", onKey);
      document.body.style.overflow = prevOverflow;
    };
  }, [isFullscreen]);
  useEffect(() => {
    if (!isFullscreen) return;
    if (typeof window === "undefined") return;
    const root = fullscreenRootRef.current;
    if (!root) return;
    const MIN_SCALE = 0.7;
    const MAX_SCALE = 1;
    const MIN_LEADER_PX = 24;
    const GAP_PX = 16;
    const SAFETY_PX = 2;
    const measure = () => {
      root.style.setProperty("--cockpit-fs-font-scale", "1");
      void root.offsetWidth;
      const items = root.querySelectorAll(".cockpit-item");
      let worst = 1;
      items.forEach(item => {
        const label = item.querySelector(".cockpit-item-label");
        const value = item.querySelector(".cockpit-item-value");
        if (!label || !value) return;
        const cs = window.getComputedStyle(item);
        const padL = parseFloat(cs.paddingLeft) || 0;
        const padR = parseFloat(cs.paddingRight) || 0;
        const available = item.clientWidth - padL - padR;
        const needed = label.scrollWidth + value.scrollWidth + MIN_LEADER_PX + GAP_PX + SAFETY_PX;
        if (needed > available && available > 0) {
          const ratio = available / needed;
          if (ratio < worst) worst = ratio;
        }
      });
      const next = Math.max(MIN_SCALE, Math.min(MAX_SCALE, worst));
      root.style.setProperty("--cockpit-fs-font-scale", String(next));
    };
    measure();
    let raf = 0;
    const ro = new ResizeObserver(() => {
      cancelAnimationFrame(raf);
      raf = requestAnimationFrame(measure);
    });
    ro.observe(root);
    const backdrop = document.getElementById(backdropId);
    if (backdrop) ro.observe(backdrop);
    return () => {
      cancelAnimationFrame(raf);
      ro.disconnect();
    };
  }, [isFullscreen, sections, backdropId]);
  useEffect(() => clearPrintTarget, [printId]);
  const renderChart = (variant, rootRef) => <div ref={rootRef} className={`cockpit-checklist${variant === "fullscreen" ? " fullscreen" : ""}`}>
      <div className="cockpit-checklist-header">
        {title && <span className="cockpit-checklist-title">{title}</span>}
        <div className="cockpit-checklist-meta">
          <span className="cockpit-checklist-count">
            {doneCount}/{totalCount}
          </span>
          {doneCount > 0 && <button type="button" className="cockpit-checklist-btn" onClick={reset}>
              Reset
            </button>}
          <button type="button" className="cockpit-checklist-btn" onClick={printChecklist}>
            Print
          </button>
          {variant === "fullscreen" ? <button type="button" className="cockpit-checklist-btn" onClick={closeFullscreen} aria-label="Exit fullscreen">
              Close ✕
            </button> : <button type="button" className="cockpit-checklist-btn" onClick={openFullscreen} aria-label="Open fullscreen">
              Fullscreen ⤢
            </button>}
        </div>
      </div>

      <div className="cockpit-checklist-scroll">
        <div className="cockpit-checklist-grid">
          {sections.map((section, si) => <div key={si} className="cockpit-section">
              <div className="cockpit-section-header">
                <span className="cockpit-section-title">{section.title}</span>
                {section.subtitle && <span className="cockpit-section-subtitle">
                    {section.subtitle}
                  </span>}
              </div>
              <div className="cockpit-section-items">
                {(section.items || []).map((item, ii) => {
    const key = `${si}-${ii}`;
    const isChecked = !!checked[key];
    return <button key={key} type="button" className={`cockpit-item${isChecked ? " checked" : ""}${item.strong ? " strong" : ""}`} onClick={() => toggle(key)}>
                      <span className="cockpit-item-label">{item.label}</span>
                      <span className="cockpit-item-leader" aria-hidden="true" />
                      <span className="cockpit-item-value">{item.value}</span>
                    </button>;
  })}
              </div>
            </div>)}
        </div>
      </div>
    </div>;
  const renderPrintLayout = () => <div id={printId} className="cockpit-print-root" data-print-active="false" aria-hidden="true">
      <article className="cockpit-print-sheet">
        <header className="cockpit-print-header">
          <img className="cockpit-print-logo" src={printLogoSrc} alt="vACA" />
          <div className="cockpit-print-heading">
            {title && <h1>{title}</h1>}
            {printNotice && <div className="cockpit-print-notice">{printNotice}</div>}
          </div>
        </header>

        <div className="cockpit-print-grid">
          {sections.map((section, si) => <section key={si} className="cockpit-print-section">
              <div className="cockpit-print-section-header">
                <span className="cockpit-print-section-title">
                  {section.title}
                </span>
                {section.subtitle && <span className="cockpit-print-section-subtitle">
                    {section.subtitle}
                  </span>}
              </div>
              <div className="cockpit-print-section-items">
                {(section.items || []).map((item, ii) => <div key={`${si}-${ii}`} className={`cockpit-print-item${item.strong ? " strong" : ""}`}>
                    <span className="cockpit-print-item-label">
                      {item.label}
                    </span>
                    <span className="cockpit-print-item-leader" aria-hidden="true" />
                    <span className="cockpit-print-item-value">
                      {item.value}
                    </span>
                  </div>)}
              </div>
            </section>)}
        </div>
      </article>
    </div>;
  return <>
      {renderChart("inline")}
      {renderPrintLayout()}
      <div id={backdropId} className="cockpit-fullscreen-backdrop" data-open={isFullscreen ? "true" : "false"} onClick={e => {
    if (e.target === e.currentTarget) closeFullscreen();
  }}>
        {isFullscreen && renderChart("fullscreen", fullscreenRootRef)}
      </div>
    </>;
};

<div className="cover-image-frame">
  <Frame caption="Source de l'image : Air Canada">
    <img src="https://mintcdn.com/virtualaircanada/iQJB1gDJzxYoDw5J/images/aops/fleet/a350.png?fit=max&auto=format&n=iQJB1gDJzxYoDw5J&q=85&s=3306f91427bd7111ec88a0de5d29d9f3" alt="Airbus A350-900" noZoom className="cover-image" width="800" height="460" data-path="images/aops/fleet/a350.png" />
  </Frame>
</div>

# Airbus A350‑900

**Liste de vérification complète normale et anormale ASOP**

<Info>Pour la simulation de vol uniquement - PAS pour un usage aéronautique réel.</Info>

**Version 1.1 - 23 mai 2026**

## Légende

* **PF** - Pilot Flying  **PM** - Pilot Monitoring
* *Italique* - Annonces  **Gras** - Élément de mémoire/déclencheur
* (A) - Annonce/alerte automatique Airbus  (M) - Manoeuvre

***

## Listes de vérification des opérations normales

<CockpitChecklist
  title="A350 Opérations normales"
  sections={[
{
  title: "Mise sous tension et acceptation",
  items: [
    { label: "Freins de parc", value: "SET", strong: true },
    { label: "Batteries 1 et 2", value: "AUTO (>25,5 V)" },
    { label: "Alimentation externe", value: "ON (SI AVAIL)" },
    { label: "APU", value: "START - ON BUS" },
    { label: "ADIRS (3)", value: "NAV - ALIGN (~7 MIN)", strong: true },
    { label: "FMGC INIT", value: "COMPLETED", strong: true },
    { label: "Oxygène équipage", value: "PRESS ET FLOW" },
    { label: "Goupilles / caches de train", value: "REMOVED ET STOWED" },
  ],
},
{
  title: "Préparation préliminaire du poste",
  items: [
    { label: "CVR", value: "TEST ET ERASE", strong: true },
    { label: "Cordes d'évacuation", value: "PRÉSENTES DES DEUX CÔTÉS", strong: true },
    { label: "ECAM Recall", value: "CLEAR (PRESS CLR 30 S)", strong: true },
    { label: "ELT", value: "ARMED", strong: true },
  ],
},
{
  title: "Préparation du poste",
  subtitle: "Flows",
  items: [
    { label: "Overhead - Aft - Pedestal - MIP", value: "FLOW COMPLET", strong: true },
    { label: "Pompes carburant", value: "ON (QTÉ > MIN TO TRIP)" },
    { label: "Hydraulique (2 HYD + 1 ELEC)", value: "VÉRIFIÉ" },
    { label: "Sondes et chauffage vitre", value: "AUTO" },
    { label: "Volumes ACP", value: "RÉGLÉS À 12 H" },
  ],
},
{
  title: "Préparation du poste",
  subtitle: "Liste (PM)",
  items: [
    { label: "Liste préparation du poste", value: "PM INITIE" },
    { label: "Goupilles et caches de train", value: "REMOVED" },
    { label: "ADIRS", value: "ALIGNED" },
    { label: "Qté carburant", value: "___ KG, ÉQUILIBRÉE" },
    { label: "Briefing décollage", value: "COMPLÉTÉ" },
    { label: "Liste", value: "COMPLÈTE" },
  ],
},
{
  title: "Avant démarrage",
  items: [
    { label: "Feu anticollision", value: "ON" },
    { label: "Portes", value: "CLOSED ET ARMED" },
    { label: "Manettes de poussée", value: "IDLE" },
    { label: "Fenêtres", value: "CLOSED" },
    { label: "Freins de parc", value: "SET" },
    { label: "Vitesses T.O et poussée", value: "_____ (BOTH)" },
    { label: "Autorisation refoulement", value: "RECEIVED" },
  ],
},
{
  title: "Démarrage moteur",
  subtitle: "Automatique (ENG 1 en premier)",
  items: [
    { label: "Purge APU", value: "CONFIRM ON" },
    { label: "Accumulateur hyd jaune", value: "VÉRIFIER PRESSION (FREIN DE PARC)" },
    { label: "Sélecteur de mode", value: "ENG MODE SEL - IGN/START" },
    { label: "Moteur 1 (gauche) en premier", value: "ENG 1 MASTER - ON", strong: true },
    { label: "Surveillance", value: "N1/N2/N3 EN MONTÉE, EGT EN HAUSSE <20 S" },
    { label: "Moteur 2 (droit)", value: "ENG 2 MASTER - ON (APRÈS ENG 1 STABLE)", strong: true },
    { label: "Surveillance", value: "N1/N2/N3 EN MONTÉE, EGT NORMAL" },
    { label: "Terminé", value: "APRÈS BOTH AVAIL - MODE SEL NORM" },
    { label: "Purge APU", value: "OFF (MOTEURS FOURNISSENT LE BLEED)" },
  ],
},
{
  title: "Après démarrage",
  subtitle: "Flows",
  items: [
    { label: "Purge APU", value: "OFF (SI ANTIGIVRAGE NON REQUIS)", strong: true },
    { label: "Spoilers au sol", value: "ARMÉS" },
    { label: "Trim de direction", value: "ZÉRO" },
    { label: "Commandes de vol", value: "FULL, FREE ET NEUTRAL (M)" },
    { label: "Trim de profondeur", value: "RÉGLÉ (SELON CALCUL)" },
    { label: "Volets", value: "T/O CONFIG (1+F, 2 OU 3)" },
    { label: "Antigivrage", value: "AS REQD" },
  ],
},
{
  title: "Après démarrage",
  subtitle: "Liste (PM)",
  items: [
    { label: "Liste après démarrage", value: "PM INITIE" },
    { label: "Antigivrage", value: "____" },
    { label: "ECAM Status", value: "VÉRIFIÉ" },
    { label: "Trim de profondeur", value: "__° (SET)" },
    { label: "Trim de direction", value: "ZÉRO" },
    { label: "Volets", value: "__ / ____" },
  ],
},
{
  title: "Roulage",
  items: [
    { label: "Vérif freins (1er mouvement)", value: "CHUTE DE PRESSION VÉRIFIÉE" },
    { label: "Vitesse en ligne droite", value: "≤ 25 KT" },
    { label: "Virages", value: "≤ 10 KT" },
    { label: "Direction roue avant", value: "TILLER / PALONNIERS" },
  ],
},
{
  title: "Avant décollage",
  subtitle: "Au-dessus de la ligne",
  items: [
    { label: "Commandes de vol", value: "VÉRIFIÉES" },
    { label: "FMA", value: "MAN FLEX/TOGA | SRS | RWY (NAV EN BLEU)" },
    { label: "Volets", value: "CONFIRMER RÉGLAGE (1+F, 2 OU 3)" },
    { label: "Vitesses V et FLEX", value: "ANNONCÉES" },
    { label: "Trim", value: "REVÉRIFIÉ" },
    { label: "Cabine", value: "SECURE" },
  ],
},
{
  title: "Avant décollage",
  subtitle: "Sous la ligne",
  items: [
    { label: "Radar et Pred W/S", value: "ON ET AUTO" },
    { label: "TCAS", value: "TA/RA" },
    { label: "PACK 1 et 2", value: "AS REQD" },
    { label: "Strobes", value: "ON" },
    { label: "Engine Mode SEL", value: "AS REQD (IGN/START SUR PISTE CONTAMINÉE)" },
    { label: "T.O CONFIG", value: "TESTED - NORMAL" },
    { label: "ECAM MEMO", value: "T.O NO BLUE" },
    { label: "Annonce de fin", value: "CABINE PRÊTE, SOUS LA LIGNE COMPLÈTE" },
  ],
},
{
  title: "Course au décollage et montée initiale",
  subtitle: "Annonces de mémoire",
  items: [
    { label: "PM \"100 KNOTS\"", value: "PF \"CHECKED\"" },
    { label: "PM \"V1\" (A)", value: "-" },
    { label: "PM \"Rotate\"", value: "PF ROTATION VERS L'ASSIETTE SRS" },
    { label: "PM \"Positive Climb\"", value: "PF \"GEAR UP\"" },
  ],
},
{
  title: "Après décollage / Montée",
  items: [
    { label: "THR RED ALT", value: "LVR CLB - RÉGLER POUSSÉE DE MONTÉE", strong: true },
    { label: "ACC ALT", value: "SRS DISPARAÎT, ACCÉLÉRER ET RENTRER VOLETS" },
    { label: "S-Speed", value: "FLAPS 1 - 0" },
    { label: "Packs", value: "ON (S'ILS ÉTAIENT OFF AU T/O)" },
    { label: "10 000 FT", value: "\"10 000 - LIGHTS OFF\"" },
    { label: "À l'altitude de transition (montée)", value: "ALTIMÈTRES STD - RÉGLÉS LES DEUX" },
  ],
},
{
  title: "Croisière (toutes les heures)",
  items: [
    { label: "Vérification carburant", value: "FOB VS FPL (±300 KG)" },
    { label: "Systèmes", value: "ECAM MEMO VERT" },
    { label: "Séquence de waypoints", value: "NEXT ET ETA À COMPARER" },
  ],
},
{
  title: "Préparation de la descente",
  items: [
    { label: "ATIS / STAR", value: "REÇUS ET INSÉRÉS" },
    { label: "Briefing d'approche", value: "COMPLÉTÉ" },
    { label: "Page PERF APPR", value: "QNH, TEMP, WIND, TRANS ALT" },
    { label: "Altitude d'atterrissage", value: "RÉGLÉE SUR PANNEAU PRESS" },
    { label: "Autobrake", value: "LO / MED / BTV SI ÉQUIPÉ (SELON BESOIN)" },
  ],
},
{
  title: "Approche",
  items: [
    { label: "Ceintures", value: "ON" },
    { label: "Référence baro", value: "RÉGLÉE (QNH, LES DEUX)" },
    { label: "Minimums", value: "__ FT (RÉGLÉS, LES DEUX)" },
    { label: "État de piste", value: "____" },
    { label: "Autobrake", value: "LO / MED / BTV SI ÉQUIPÉ (SELON BESOIN)" },
    { label: "Engine Mode SEL", value: "AS REQUIRED" },
  ],
},
{
  title: "Atterrissage",
  items: [
    { label: "Configuration finale", value: "TRAIN SORTI, CONF FULL (OU 3), SPLR ARM" },
    { label: "1 000 FT (IMC)", value: "PM \"STABILISÉ\" OU \"GO AROUND\"" },
    { label: "500 FT (VMC)", value: "PM \"STABILISÉ\" - SCAN FINAL" },
    { label: "50/40/30/20/10 FT", value: "(A) - ARRONDI" },
    { label: "(A) \"RETARD\" À 20 FT (10 FT AUTOLAND)", value: "PF MANETTES - IDLE", strong: true },
  ],
},
{
  title: "Après atterrissage",
  items: [
    { label: "Déporteurs", value: "DISARM" },
    { label: "Volets", value: "RETRACT" },
    { label: "Radar et Pred W/S", value: "OFF" },
    { label: "APU", value: "START (SI REQUIS)" },
    { label: "Phare de nez", value: "TAXI" },
    { label: "RWY Turn Off Lights", value: "ON" },
    { label: "Phares d'atterrissage", value: "OFF" },
    { label: "Strobes", value: "OFF / AUTO" },
    { label: "Antigivrage", value: "AS REQD" },
    { label: "Transpondeur", value: "AS REQD" },
    { label: "Annonce de fin", value: "LISTE APRÈS ATTERRISSAGE COMPLÈTE" },
  ],
},
{
  title: "Arrêt des moteurs",
  items: [
    { label: "Freins de parc", value: "SET", strong: true },
    { label: "ENG Mode", value: "NORM" },
    { label: "ENG Master 1 et 2", value: "OFF" },
    { label: "Ceintures", value: "OFF" },
    { label: "Feu anticollision", value: "OFF" },
    { label: "Pompes carburant", value: "OFF" },
    { label: "Purge APU", value: "ON (SI APU EN MARCHE POUR LA PORTE)" },
  ],
},
{
  title: "Sécurisation de l'aéronef",
  items: [
    { label: "ADIRS (3)", value: "OFF" },
    { label: "Oxygène", value: "OFF" },
    { label: "EMER EXIT Lights", value: "OFF" },
    { label: "Signs", value: "OFF" },
    { label: "APU", value: "OFF" },
    { label: "Batteries", value: "OFF" },
    { label: "Rapport après-vol", value: "ENVOYÉ", strong: true },
  ],
},
]}
/>

### Mises en garde et notes

<Warning>
  **Démarrage interrompu** - ENG MASTER OFF, ventilation sèche 30 s puis 30 s de repos. ENG 1 démarré en premier selon la SOP Airbus actuelle (en vigueur 2025). Le Trent XWB est un moteur à trois corps (N1/N2/N3).
</Warning>

<Note>
  **Roulage** - Vérification des freins au premier mouvement : *"Brakes checked, pressure \_\_\_"*.
</Note>

<Note>
  **Atterrissage** - Inverseurs au ralenti à 60 kt. Les déporteurs se déploient automatiquement au toucher des roues. L'ECAM LDG MEMO doit afficher tout en bleu (LDG GEAR DN, SIGNS ON, CABIN READY, SPLRS ARM, FLAPS LDG). BTV (Brake To Vacate) est un équipement OPTIONNEL sur l'A350-900, pas standard - les opérateurs peuvent en équiper l'appareil. Lorsqu'il est installé et sélectionné, BTV permet le ciblage automatique de la sortie de piste; sinon, utilisez l'autobrake LO / MED.
</Note>

<Note>
  **ENG 1 en premier** - La SOP Airbus actuelle (en vigueur 2025) démarre ENG 1 puis ENG 2. Cela s'aligne avec le flow de roulage monomoteur au départ et permet au PM d'exécuter le démarrage pendant que le PF se concentre sur le roulage. Vérifier la pression de l'accumulateur hydraulique jaune (frein de parc) avant refoulement.
</Note>

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## Éléments anormaux / de mémoire (extrait)

### FEU MOTEUR ou DOMMAGE GRAVE (en vol)

| Étape | Action                                                                                            |
| ----- | ------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 1     | **Manette de poussée (affectée)** -> IDLE                                                         |
| 2     | **ENG MASTER (affecté)** -> OFF                                                                   |
| 3     | Attendre 10 s (FSOV se ferment, le moteur ralentit)                                               |
| 4     | **Pushbutton ENG FIRE (affecté)** -> PUSH (isole carburant, électrique, hydraulique, pneumatique) |
| 5     | **AGENT 1** -> DISCHARGE                                                                          |
| 6     | Si feu persiste après 30 s -> **AGENT 2** -> DISCHARGE                                            |

### DESCENTE D'URGENCE

| Élément                   | Action                        |
| ------------------------- | ----------------------------- |
| **Masques OXY équipage**  | USE (100% / EMERGENCY)        |
| Communication             | ESTABLISH (interphone / boom) |
| Si alt cabine > 14 000 ft | **PAX OXY** -> MAN ON         |
| **Aérofreins**            | FULL                          |
| **Poussée**               | IDLE                          |
| **Vitesse cible**         | VMO / MMO                     |
| **Altitude cible**        | FL 100 ou MSA                 |
| ATC                       | AVISER - Squawk 7700          |

*(Consultez le QRH pour la procédure complète.)*

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## Programme rapide des volets / vitesses (A350‑900)

| Config    | Slat / Flap | VFE                     |
| --------- | ----------- | ----------------------- |
| Clean     | 0° / 0°     | 340 kt / M.89 (VMO/MMO) |
| CONF 1    | 20° / 0°    | 260 kt                  |
| CONF 1+F  | 20° / 9°    | 231 kt                  |
| CONF 2    | 23° / 17°   | 219 kt                  |
| CONF 3    | 23° / 26°   | 206 kt                  |
| CONF FULL | 23° / 36°   | 192 kt                  |

**Notes :**

* VLE / VLO : 250 kt / M.55
* Décollage : CONF 1+F, 2 ou 3 - Atterrissage : CONF 3 ou FULL
* L'autobrake BTV (Brake To Vacate) est un équipement OPTIONNEL sur l'A350-900, pas standard; les opérateurs peuvent en équiper l'appareil pour l'atterrissage

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### Historique des révisions

| Rév | Date         | Note                                                                                                                                                                                                                                                                                        | Auteur    |
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| 1.0 | 29 mars 2026 | Publication initiale de la liste                                                                                                                                                                                                                                                            | ACVA Team |
| 1.1 | 23 mai 2026  | Mise à jour précision : ENG 1 en premier selon la SOP Airbus actuelle, annonce 100 kt, modes FMA, annonce RETARD, THR RED vs ACC ALT, étape pushbutton ENG FIRE, STD QNH à l'altitude de transition, annonce STABILISÉ à 1000 ft, Trent XWB à trois corps corrigé, BTV noté comme optionnel | ACVA Team |

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<Note>
  ### Avis de non-responsabilité

  Ces listes de vérification sont des **adaptations abrégées** des procédures du domaine public Airbus pour la simulation. Elles ne reproduisent pas le texte propriétaire du FCOM et ne doivent **pas** être utilisées pour des opérations commerciales.
</Note>